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第190章 以后都不用买车了 (第2/2页)
塞纳之名命名的超跑“塞纳”。 ??以前世所掌握的信息,塞纳在国内保有量相当稀少,网上都找不到几个视频,它的造型有人说极致的酷,也有人说丑出了艺术感,但确实很独特。 ??林启山突然就想买,便去跟迈凯伦的人沟通。 ??理论上买这款车,需要顶尖的vip。 ??但是,这类极致稀有车型里,还衍生了一种玩法:买订单! ??vip客户下了车型订单,但还没生产或者还没到手,中途因为不想要了或者别的原因,其他人是可以出钱买订单的! ??这个玩法并不是国内首创,是国外传进来的。 ??近来订单涨价最狠的,必然是那款装了f1发动机的梅赛德斯-amg-one,据说车还没生产出来,订单就已经涨了100万欧元! ??法拉利也曾经是国内订单交易频繁的代表,稀有车型,拉法、458spa这些限量的,有很多都是交易订单的。 ??据说中华区新总裁上任后,出台政策打击了这些订单交易,但是买主之间的私下交易,依然层出不穷。 ??林启山因为懂得这些有钱人玩车的秘密,在自身没买过迈凯伦的情况下,仍有自信跟它们谈这方面。 ??可能是因为车型刚发布没多久,迈凯伦的展方人员表示:配额还没用完,林启山可以通过购买现款车型的方式,获得vip配额。 ??其实全球限量,并不是全球的客户统一进行排队。 ??它通常会具体到给地区多少配额,比如华夏区配额5辆,那么这5个符合购买身份的车主,不一定比其它国家的车主vip等级更高。 ??听到这个操作,林启山问了:“你们那款三座的车,还有没有希望弄到配额。” ??“您说的是speedtail对吗?” ??“就是它。” ??speedtail是迈凯伦f1的继任者,罕见的三座超跑,驾驶座在正中间,两边都是副驾驶,可以带两个妞出门,两边都可摸大腿。 ??设计师真是深谙有钱人的需求心理啊! ??见林启山很感兴趣,但对方提醒:“据目前掌握的情况,它不一定符合国内上路规则,因为它使用电子后视镜。” ??林启山不介意:“留在国外用也是可以的。” ??“如果是这样的话,您拥有了塞纳后,我们争取亚洲区的配额,您拿到speedtail的订单应该不难。” ??“我懂了。” ??也就是塞纳必须要买,但买塞纳就要买普通车型。 ??绕来绕去,还是收集限量手办要钱这个问题上。 ??但因为喜欢,他还真就要买! ??因为这些稀有车型,不说保不保值,至少它是国内没几辆上路,极少人能跟你重复的,开上路你就是整条街最独特的崽! ??所以他就订了720s和600lt两辆车,把它们买回来估计自己也没机会开,放着占地方,等拿到塞纳的配额后,再把它们卖掉处理算了! ??于是林启山继续签合同、刷卡。 ??就这么逛一圈下来,他这趟是收获颇丰。 ??劳斯莱斯:魅影、曜影两款; ??法拉利812-superfast; ??巴博斯g800; ??迈凯伦720s、600lt; ??以及即将运作到位的塞纳、speedtail。 ??最终逛完后,他去掉后面两款还没付款的神车,前面这几辆车的未含购置税金额,已经花了三千万。 ??塞纳和speedtail预计也要三四千万的消费。 ??六千万买到男人可以快乐玩很久的大型玩具? ??说句有点装逼的话,林启山感觉还是很值的! ??因为这趟车展逛下来,他估计自己今后两三年都不用再买跑车了——因为也没什么新奇的车型可以给他买了!